高德地圖被官方吐槽,究竟出現(xiàn)了哪些問題?
高德地圖被官方吐槽,出現(xiàn)了導(dǎo)航錯(cuò)誤的問題。
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高德地圖被官方吐槽,因?yàn)閷?dǎo)航出錯(cuò)。
高德地圖是擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)三洋資質(zhì)的公司,才會(huì)讓人如此信任。畢竟出門在外,人生地不熟,靠地圖才知道怎么走。平時(shí)在家也沒感覺,等真的出游使用了,才發(fā)現(xiàn)問題。
在在四川青城山都江堰景區(qū),高德地圖可能是長久沒更新或者其他原因,導(dǎo)航定位錯(cuò)誤。而大量游客當(dāng)然不知情,興沖沖趕去發(fā)現(xiàn)去的是封閉多年的區(qū)域。景區(qū)也懵了,沒有預(yù)料到,人手不夠帶來了很大的問題。景區(qū)和高德多次溝通卻未改進(jìn),干脆 “官方吐槽”,讓很多跟著高德走錯(cuò)路的人也跟著共鳴。
高德地圖加緊改善,導(dǎo)航有錯(cuò),后果可能很嚴(yán)重。
高德還退出過叫車服務(wù)、推出順風(fēng)車業(yè)務(wù)、多方向?qū)崟r(shí)路況、返程直通車、家人地圖等等,還是在為人考慮在更新應(yīng)用。搜索與路線也是比較人性化,也會(huì)提供相應(yīng)的餐飲、住宿等地方,還能把結(jié)果從近到遠(yuǎn)來排列。但基礎(chǔ)導(dǎo)航功能一定要做好,指引人們?nèi)チ隋e(cuò)誤的地方,真碰到問題就麻煩了。
之前也有新聞?wù)f,有自駕游的用戶跟著導(dǎo)航開到了懸崖邊,如果沒有求助,差點(diǎn)無法脫線。他們跟著導(dǎo)航開到山谷中的時(shí)候,天氣又冷又黑,也不是沒有懷疑過,當(dāng)時(shí)還有小孩。就是對于高德地圖的信任,才會(huì)一路向前,結(jié)果卻是出乎意料。
事后在進(jìn)行客服問答,已經(jīng)沒有太大意義了。細(xì)節(jié)決定成敗,當(dāng)人覺得失望的時(shí)候,他只會(huì)選擇刪掉這款軟件,因?yàn)檫€有更多的類似導(dǎo)航可以用。
百度和高德地圖哪個(gè)更準(zhǔn)確
百度地圖和高德地圖各有各高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣的優(yōu)點(diǎn)高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣,可以根據(jù)自己的需求選擇。
1、在展示地圖方面高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣,高德導(dǎo)航和百度導(dǎo)航上面展示的地圖都非常的準(zhǔn)確無誤高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣,但是對于一些郊區(qū)、小道的標(biāo)識(shí),高德導(dǎo)航會(huì)描述的非常詳細(xì),而百度導(dǎo)航上面對這些偏僻小路的描述相對較少。
2、在語音播報(bào)方面,高德導(dǎo)航和百度導(dǎo)航都采用高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣了高科技的語音播報(bào)功能,尤其是百度導(dǎo)航,在這方面的技術(shù)非常的成熟,基本上不會(huì)出現(xiàn)播報(bào)錯(cuò)誤的情況發(fā)生,而高德導(dǎo)航語音播報(bào)時(shí),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)播報(bào)錯(cuò)誤的現(xiàn)象發(fā)生。
3、在功能服務(wù)這方面,高德導(dǎo)航的功能服務(wù)技術(shù)非常的成熟,能夠很好的幫助司機(jī),而在百度導(dǎo)航上面,對于訂車、實(shí)時(shí)公交、景點(diǎn)購票等服務(wù),就稍微要弱一點(diǎn)了。
百度地圖和高德地圖的簡介
百度地圖(Baidu Map)是 北京百度網(wǎng)訊科技有限公司 于2005年發(fā)布的一款 出行類應(yīng)用軟件,能為用戶提供智能路線規(guī)劃、智能導(dǎo)航(駕車、步行、騎行)、實(shí)時(shí)路況等和出行相關(guān)服務(wù)。
高德地圖(Amap)是高德軟件有限公司于2011年5月17日推出的一款地圖導(dǎo)航產(chǎn)品,是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì),其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。
高德地圖具有動(dòng)態(tài)導(dǎo)航、地圖搜索、興趣點(diǎn)、叫車服務(wù)、室內(nèi)地圖版、極客地圖、離線下載、在線導(dǎo)航等特色功能。曾獲得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用“手機(jī)地圖之星大獎(jiǎng)”、中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)地圖應(yīng)用最佳創(chuàng)新力獎(jiǎng)。
高德地圖是國產(chǎn)的么?
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??????中國
??????高德地圖是中國的。高德地圖的公司主體名稱叫高德軟件有限公司高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣,于2002年8月成立。起初只是為寶馬、奔馳、本田、上海通用、奧迪等車型提供導(dǎo)航電子地圖。
??????高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。高德地圖的公司主體名稱叫高德軟件有限公司,于2002年8月成立。起初只是為寶馬、奔馳、本田、上海通用、奧迪等車型提供導(dǎo)航電子地圖。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì),其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。
??????對于一款手機(jī)地圖產(chǎn)品來說,位置搜索與路線提供可以說是最基本的服務(wù),也是用戶最重視的一個(gè)功能。在這方面高德地圖就比較人性化,不僅可以讓高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣我們直接在界面左上角輸入想要去的地點(diǎn)、餐廳等名稱,另外軟件還提供了13個(gè)常用的地點(diǎn)類別,就比如餐飲、住宿和購物等等,這就方便了高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣我們在沒有主意的情況下尋找到想去的地方。
??????高德地圖提供了公交和自駕車兩種乘車方式,按照不同用戶的不同需求,公交方式具有“速度較快”、“換乘較少”、“步行較少”以及“舒適優(yōu)先”的方案;自駕車方案則具有“最短時(shí)間”、“最少費(fèi)用”、“最短路線”和“少走高速”四種方式,基本上能夠滿足大家的需求了。
高德地圖是屬于中國的嗎?
高德地圖是屬于中國的。
高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。公司于2002年成立高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣,2010年登陸美國納斯達(dá)克全球精品市場。高德具備國家甲級導(dǎo)航電子地圖測繪和甲級航空攝影的“雙甲”資質(zhì),其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。
2014年,阿里巴巴對高德公司股票進(jìn)行現(xiàn)金收購,總交易額約11億美元。高德成為阿里巴巴100%子公司,并融合進(jìn)阿里生態(tài)體系基礎(chǔ)上發(fā)展。
擴(kuò)展資料:
公司業(yè)務(wù)
高德基于覆蓋全國的、優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)庫,通過十年多的發(fā)展,形成高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣了以下三大核心業(yè)務(wù):
1,汽車導(dǎo)航
高德為包括奧迪、寶馬、奔馳、上海大眾、上海通用、廣汽本田、豐田等國內(nèi)外十多個(gè)汽車品牌的100多個(gè)車型提供導(dǎo)航數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。
其基于地圖數(shù)據(jù)庫自主研發(fā)的導(dǎo)航應(yīng)用軟件供應(yīng)給捷豹、路虎、沃爾沃、上汽、廣汽、長安、北汽、吉利、比亞迪等多家國內(nèi)外主流汽車廠商。
為滿足用戶對車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求,高德結(jié)合自身的資源與技術(shù)優(yōu)勢,為奧迪、上海通用、上海大眾、上汽等汽車廠商提供切實(shí)、可靠的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)解決方案。
2,政府和企業(yè)應(yīng)用
在政府和企業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,高德面向客戶提供終端和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)一體化的企業(yè)地圖服務(wù)二次開發(fā)平臺(tái),以及車隊(duì)監(jiān)控管理、資產(chǎn)管理、物流配送和位置智能等行業(yè)解決方案和增值服務(wù)。
高德同時(shí)還為谷歌、騰訊、新浪、阿里巴巴、微軟必應(yīng)、京東商城等著名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供基礎(chǔ)地圖服務(wù)支撐?;诟叩碌男袠I(yè)解決方案,結(jié)合高德自主研發(fā)的二三維一體化軟件AnGeo,高德航空攝影數(shù)據(jù)和三維數(shù)字城市模型,可以為政府和行業(yè)提供虛擬現(xiàn)實(shí)的地理信息應(yīng)用。
基于長期積累的行業(yè)數(shù)據(jù)和應(yīng)用技術(shù),高德還推出高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣了地圖商業(yè)分析,為商業(yè)企業(yè)提供門店選址、經(jīng)營分析、競爭分析等地理增值服務(wù)。
3,互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)
高德為互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶和網(wǎng)站提供網(wǎng)站地圖服務(wù)和地圖API服務(wù)。高德網(wǎng)站地圖作為中國知名的地圖網(wǎng)站及地圖API的窗口,已有包括新浪、趕集網(wǎng)、搜房網(wǎng)、愛幫網(wǎng)等3萬多家知名網(wǎng)站通過調(diào)用高德地圖API來支持其互聯(lián)網(wǎng)地圖位置業(yè)務(wù)。
高德還致力于為廣大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶提供豐富的無線增值服務(wù)。2009年,高德推出中國首款基于蘋果應(yīng)用的手機(jī)導(dǎo)航軟件-高德導(dǎo)航。此外,高德還與三星、摩托羅拉、聯(lián)想、HTC、飛利浦、OPPO、華為、中興、戴爾、步步高等眾多手機(jī)終端廠商合作,為其提供手機(jī)預(yù)裝導(dǎo)航軟件。
2011年5月17日,高德自主開發(fā)的手機(jī)地圖軟件-迷你地圖(MiniMap)正式更名為高德地圖(Amap),并由此打造移動(dòng)生活位置服務(wù)門戶。截止2012年9月底,高德地圖用已超過8500萬。
參考資料來源:
百度百科-高德軟件有限公司
百度百科-高德
高德地圖(導(dǎo)航)有多牛?
首先要感謝現(xiàn)在的高 科技 ,讓我們的出行方便快捷了太多。
我們不得不承認(rèn)移動(dòng)定位地圖和導(dǎo)航本身就是很牛的一件事。其所需的數(shù)據(jù)量有多大,如果你從事過此類的行業(yè)你就深有體會(huì)。我們一條條來捋下地圖導(dǎo)航的牛的地方。第一,高德地圖它是有自己的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的,不是像某些地圖純購買或者利用別人的數(shù)據(jù)的,數(shù)據(jù)本身的采集放在全國這是個(gè)十分龐大的量,如果下載過離線地圖你就會(huì)發(fā)現(xiàn),合格行政級別的都有幾十兆到幾百兆不等的數(shù)據(jù),而這個(gè)還不是很全面的,所以再保證數(shù)據(jù)的高準(zhǔn)確度,也是很難得的。從我用高德地圖的體會(huì)來看,準(zhǔn)確度還是蠻高的,當(dāng)然就是城市區(qū)域有時(shí)詳細(xì)度還不夠,希望有所改進(jìn)。 第二點(diǎn),我很喜歡的一點(diǎn)就是路段的開放與封閉維修這塊的更新比較到位,我印象比較深的是在阜陽一個(gè)村里,那種村村通公路,有一段正在修橋,高德很人性的路況提示里都有。還有剛過完的國慶節(jié),七號當(dāng)天出發(fā)的,開啟實(shí)時(shí)路況,滬渝高速當(dāng)天還是挺通暢的,然后看到靠近廣德段,有幾公里的擁堵,我還在想怎么會(huì)堵那么點(diǎn)呢,然后有好心的用戶發(fā)提醒有車禍發(fā)生,所以導(dǎo)致?lián)矶铝藥坠?。?dāng)開到那一段時(shí),確實(shí)堵了會(huì),而且地圖上后面的擁堵距離一直在加大,隔幾分鐘自己會(huì)自動(dòng)更新。我當(dāng)時(shí)覺得高德這點(diǎn)很牛啊,從這個(gè)用戶與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共同反饋這點(diǎn)來說,提高了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,這點(diǎn)讓我很是覺得高德強(qiáng)大。第三點(diǎn),我個(gè)人的偏好吧,我覺得高德導(dǎo)航的界面是我比較喜歡的,還有它把道路來去向以及輔路都分的很細(xì),有時(shí)會(huì)通過往某方向的路,這樣就不容易走錯(cuò)道。其實(shí)它的提示是比較科學(xué)的,比如當(dāng)只有直行和右轉(zhuǎn)的時(shí)候,它就會(huì)提示前方請保持直行(哪怕直行是有些左彎,這并不算錯(cuò)誤)。我個(gè)人認(rèn)為它是真的用心做導(dǎo)航的。
最后順便說下,現(xiàn)在的手機(jī)導(dǎo)航真的是很給力了,以前的車載導(dǎo)航,不但花錢,數(shù)據(jù)還少的可憐,更別提什么實(shí)時(shí)路況,那都是做夢的想法,但現(xiàn)在都是免費(fèi)的,且越來越好,希望大家都好好享受帶來的方便,同時(shí)也在用的同時(shí)給別人帶來方便,這樣將會(huì)更好的發(fā)揮它的作用。
首先,我們普及一個(gè)小知識(shí),高德地圖精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)交通大數(shù)據(jù)中,有78%來自于UGC眾包數(shù)據(jù),22%來自于出租車、物流車等行業(yè)浮動(dòng)車輛。
而在它的實(shí)時(shí)交通動(dòng)態(tài)事件數(shù)據(jù)中,更有85%來自于用戶上報(bào)。這種全新的做地圖方式,能隨時(shí)更新詳細(xì)路況,哪里堵車了,哪條路正在修,用戶都可以很快知道。
就是說每一個(gè)用戶都是它的數(shù)據(jù)來源,這在很大程度上保證了導(dǎo)航的精確性和全面性,日常來說,它給用戶提供一下八大功能:
1、公共交通出行神器:這能夠全面優(yōu)化相關(guān)POI,提升公共出行線路及站點(diǎn)顯示級別,開啟之后,能夠全方位了解城市的公交線路和地鐵公交站點(diǎn);
2、室內(nèi)地圖:能夠最大程度上覆蓋城市的各大商場,無需咨詢臺(tái);
3、步行導(dǎo)航:在很多時(shí)候嗎,當(dāng) 汽車 開不進(jìn)去的時(shí)候,步行導(dǎo)航的精確度就顯得尤為重要了;
4、桌面一鍵導(dǎo)航:能夠?qū)⒊S媚康牡豍OI的導(dǎo)航路線生成桌面圖標(biāo);
5、明星導(dǎo)航語音;
6、路口放大圖:高德是唯一一家提供實(shí)景路口放大圖的手機(jī)地圖軟件;
7、訂閱路況提醒:能夠個(gè)性定制目的地路況信息;
8、地鐵圖功能;
所以,高德地圖就目前來看是眾多導(dǎo)航軟件中的佼佼者。
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高德地圖比百度地圖差遠(yuǎn)了。前幾年用百度地圖導(dǎo)航,去年覺得高德地圖好一些,就換了高德地圖,結(jié)果今年用了幾次經(jīng)常出錯(cuò),有時(shí)候找不到位置,有時(shí)候近的地方害人繞道太遠(yuǎn),進(jìn)入?yún)^(qū)間測速也不提醒,現(xiàn)在果斷卸載高德地圖,還是用百度地圖。
導(dǎo)航軟件全分十分高德我可以給九分 不能說多好 本人屬于路癡那種 開車與走路 都用高德 車子2萬5+沒有違章(可能說你開車比較老實(shí)………… 不是的 本人急性子 自我感覺啊 就是預(yù)判 可以跑100不會(huì)90過 這是指速度 但是高德報(bào)的限速一般都會(huì)靠近它報(bào)的速度過 (安全原則上)當(dāng)然也有不足 有些時(shí)候會(huì)繞路 特別是有小路那種)還有就是 城市道路 相對百度 播報(bào)清楚 走那個(gè)車道 事故高發(fā)點(diǎn) 車道左右有車并線等等提示非常清楚 百度 路線非常好 比較省時(shí) 有兩個(gè)要吐嘈 一個(gè)是城市或高速 拐彎或匝道口提示沒有高德清楚 一個(gè)是 總愛走小道 (不能說車技差但是相對來說比較費(fèi)心)本人兩個(gè)都用 這是我的心得
年關(guān)將至,春節(jié)的氣氛越來越濃,順利回家成為出門在外所有人的“頭等大事”。
2月5日,高德地圖在北京召開發(fā)布會(huì),與新代言人黃曉明共同啟動(dòng)“團(tuán)圓計(jì)劃”,推出了摩托大軍組隊(duì)返鄉(xiāng)、安全助手、一鍵報(bào)平安、暖心導(dǎo)航等多項(xiàng)服務(wù)舉措和產(chǎn)品功能,助力2018年春運(yùn)。
本次發(fā)布會(huì)上,高德還公布了2017年 社會(huì) 責(zé)任成績單,在綠色出行、關(guān)注民生、提升 社會(huì) 出行效率和人文關(guān)懷等四個(gè)方面,回顧了過去一年履行 社會(huì) 責(zé)任所取得的成果。
做“暖心地圖”,溫暖回家路
2018年的春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開,據(jù)政府部門預(yù)計(jì),今年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次,其中道路客流24.8億人次。由于出行規(guī)模大以及天氣條件嚴(yán)峻等原因,道路交通將面臨極大的考驗(yàn)。
為此,高德地圖的推出春運(yùn)“團(tuán)圓計(jì)劃”,為用戶返鄉(xiāng)送上一份以溫暖和安全為主題的服務(wù)禮包。在高德地圖應(yīng)用內(nèi),增加了暖心地圖、組隊(duì)公告群、安全助手、報(bào)平安、黃曉明暖心語音包等措施與功能,全方位幫助用戶順利返鄉(xiāng)。
搭乘摩托車返鄉(xiāng)的人們是春運(yùn)中的一個(gè)特殊群體,每年都有數(shù)十萬人冒著嚴(yán)寒騎行回家。今年,在公安部交管局指導(dǎo)下,高德地圖聯(lián)合六省交通管理部門推出了“溫暖回家路”專項(xiàng)服務(wù),幫助“摩托大軍”平安返鄉(xiāng)。
春運(yùn)期間,高德地圖APP新增了“組隊(duì)公告群”功能,聯(lián)合交管部門,為摩托返鄉(xiāng)大軍推薦最佳返鄉(xiāng)路線,并及時(shí)推送天氣交通預(yù)警信息。通過APP群眾可以組隊(duì),并查看彼此實(shí)時(shí)位置,相互照應(yīng)?!芭牡貓D”標(biāo)記返鄉(xiāng)路線上春運(yùn)服務(wù)站,用戶可便捷獲取維修、醫(yī)療、休息、餐飲、取暖等一條龍信息服務(wù)。
截止目前,高德“溫暖回家路”項(xiàng)目,共為“摩托大軍”推薦了11條最佳返鄉(xiāng)路線,合計(jì)3600多公里,并聯(lián)合6省份交警,接入了200多個(gè)春運(yùn)服務(wù)站。以廣東省梅州市為例,返鄉(xiāng)摩托車群眾人數(shù)預(yù)計(jì)為6.5萬人,服務(wù)站點(diǎn)預(yù)計(jì)服務(wù)5萬人次,服務(wù)站點(diǎn)物資數(shù)量預(yù)計(jì)為7.5萬份。
針對春運(yùn)自駕回家和返程的用戶,高德地圖升級了導(dǎo)航中的安全語音提醒服務(wù),新增和改進(jìn)了針對長途駕駛的疲勞駕駛提醒、擁堵路況的提前減速提醒以及冰雪等惡劣天氣的前方異常天氣提醒等服務(wù)。通過“報(bào)平安”功能在APP里向親友匯報(bào)實(shí)時(shí)位置和互動(dòng),也可通過短信、微信、朋友圈等形式發(fā)送位置給家人。最新上線的“安全助手”功能,可幫助用戶快速聯(lián)系附近的警務(wù)救助和保險(xiǎn)公司服務(wù)站。
另外,高德地圖還將發(fā)放10萬份100元現(xiàn)金,作為春節(jié)特別活動(dòng)的加油金。為了助力春節(jié)回家,用戶使用駕車導(dǎo)航積攢行駛里程,并可以兌換成汽油,用戶在高德地圖中搜索“你導(dǎo)航我送油”即可參加。
去年11月,高德地圖宣布明星代言人迎來新成員黃曉明。“我是黃曉明,送你一個(gè)蝦仁微笑,為你開啟暖心導(dǎo)航?!爆F(xiàn)在,主打暖心的黃曉明語音包已經(jīng)正式上線,用暖心聲音助攻春運(yùn),尤其適合于女司機(jī)使用。據(jù)了解,目前高德地圖還擁有林志玲、郭德綱、羅永浩、TFBOYS和高曉松等明星的語音導(dǎo)航,黃曉明的語音加入之后,為用戶提供了更多的個(gè)性化選擇。
做“良心地圖”,出行有溫度
在發(fā)布會(huì)上,高德地圖還對外公布了2017年 社會(huì) 責(zé)任成績單,總結(jié)了去年高德地圖在 社會(huì) 公益方面所取得的成績,從綠色出行、關(guān)注民生、提升 社會(huì) 出行效率和人文關(guān)懷等四個(gè)方面,回顧了過去一年履行 社會(huì) 責(zé)任所取得的成果,彰顯了新時(shí)代 科技 企業(yè)的 社會(huì) 擔(dān)當(dāng)。
在綠色出行方面,高德地圖通過躲避擁堵功能,每天幫助用戶節(jié)省出行時(shí)間872萬小時(shí),相當(dāng)于每天降低碳排放量93噸。為綠色出行的用戶提供公交、騎行、步行導(dǎo)航規(guī)劃共計(jì)165億次,總計(jì)綠色出行里程240億公里,相當(dāng)于繞地球60萬圈。
在關(guān)注民生方面,高德地圖通過 科技 解決民眾急需。在尋找失蹤兒童的“團(tuán)圓打拐”項(xiàng)目中,2017年高德地圖共推送兒童失蹤和結(jié)案信息計(jì)56億人次。據(jù)了解,該項(xiàng)目2017年共發(fā)布失蹤兒童信息2378條,找回兒童2297名,找回兒童比例達(dá)到96%。
在提高 社會(huì) 出行效率方面,高德通過大數(shù)據(jù)眾包、城市計(jì)算、交通大腦三個(gè)層面幫助順暢出行。截至目前,通過高德地圖進(jìn)行地點(diǎn)貢獻(xiàn)的用戶超過500萬人,平均每年用戶上報(bào)POI信息點(diǎn)數(shù)量近千萬。
整個(gè)2017年,全國共有343萬熱心用戶通過高德地圖上報(bào)事故、擁堵等路況事件,幫助6億人次避開事故。高德地圖已與全國超過150個(gè)城市交警達(dá)成合作,建立交通指揮及信息服務(wù)一體化系統(tǒng),利用交通大數(shù)據(jù)分析,通過道路路口改造、信號燈調(diào)整、大型活動(dòng)調(diào)度等舉措,緩解城市擁堵,共同推進(jìn)智慧交通的建設(shè)。
在人文關(guān)懷方面,上線了無障礙地圖,目前已經(jīng)覆蓋北京、上海、杭州、深圳和廣州五大城市,完成了上千個(gè)地鐵站的無障礙電梯標(biāo)注,每個(gè)無障礙電梯都可搜索、可導(dǎo)航。同時(shí),高德通過“地點(diǎn)貢獻(xiàn)”功能,也已在全國上線無障礙設(shè)施上報(bào)功能。此前,高德地圖憑借無障礙地圖項(xiàng)目,獲得第七屆中國公益節(jié)年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)。
“高德已經(jīng)擁有7億用戶,能力越大,責(zé)任越大。我們相信,改變世界的不是 科技 ,而是 科技 背后的夢想和責(zé)任?!备叩录瘓F(tuán)副總裁董振寧表示?!罢歉叩碌貓D在市場上所取得的成績,提醒著我們要心有家國情懷,更好地履行 社會(huì) 責(zé)任,來回饋 社會(huì) 各界對我們的認(rèn)可和信任?!?/p>
據(jù)高德方面透露,2018年還將推出三個(gè)公益行動(dòng)計(jì)劃,包括建立阿里-高德公益小組,設(shè)立用戶公益行為激勵(lì)基金,落實(shí)200個(gè)城市智慧交通計(jì)劃,采用更大的力度履行 社會(huì) 責(zé)任。
科技 改變出行
在 科技 時(shí)代,導(dǎo)航軟件是一個(gè)非常重要的剛需存在。過去一年,高德地圖保持了高速的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示,高德地圖以3.26億的月活躍用戶規(guī)模,位列“地圖導(dǎo)航”市場第一,并且其用戶規(guī)模仍然在快速增長,月活躍用戶2017年同比增長高達(dá)51.9%,在所有“億級APP最強(qiáng)增速榜”中位居第四。
高德地圖始終堅(jiān)持服務(wù)全民出行”的產(chǎn)品理念,這也是春運(yùn)期間給摩托大軍提供貼心服務(wù)、建立無障礙出行的動(dòng)力。此外,高德還是一個(gè)一站式公共出行服務(wù)平臺(tái),覆蓋“公交地鐵、駕車、騎行、步行”等出行方式的門到門一體化出行動(dòng)態(tài)信息服務(wù),目前高德平臺(tái)已經(jīng)接入滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、飛豬、ofo等出行服務(wù)商。
董振寧表示,2018年,高德將繼續(xù)以易行平臺(tái)、交通大腦、未來交通實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ),利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù),打造一個(gè)具備云+端能力的“一站式服務(wù)”和“一體化出行”平臺(tái),推動(dòng)人、車、路三元素的連接、協(xié)同和進(jìn)化,持續(xù)賦能交通出行行業(yè)。
科技 ,正在改變交通出行。未來交通,就在身邊。
前面是重慶,導(dǎo)航結(jié)束,歡迎下次使用,謝謝
高德專注地圖數(shù)十年,某任CEO曾說 “高德三年內(nèi)不考慮商業(yè)變現(xiàn),專注地圖數(shù)據(jù)”
高德自己擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)。算是國內(nèi)第一家能同時(shí)擁有三個(gè)資質(zhì)的地圖公司。
你說有多牛?
高德地圖+導(dǎo)航有多牛?是一款唯一可以離線全程播報(bào)的導(dǎo)航軟件,省時(shí)省錢的好軟件。只要地圖上能找到的地方,導(dǎo)航就能領(lǐng)路到。
現(xiàn)在很多人都使用高德導(dǎo)航。因?yàn)楦叩聦?dǎo)航的最大實(shí)用就是離線導(dǎo)航,不用流量就能導(dǎo)航帶路,根本就不用擔(dān)心沒有網(wǎng)絡(luò)沒有信號這種事情發(fā)生。隨時(shí)退出隨時(shí)重戶導(dǎo)航都是得心應(yīng)手。
由于朋友幫忙投寄快件,地址填錯(cuò),導(dǎo)致送錯(cuò)地,害得我昨天去拿。一路只有聽導(dǎo)航播報(bào)走,走小路,穿農(nóng)莊,跨小橋,越果園,終于到了一個(gè)邊緣小村,聽到導(dǎo)航系統(tǒng)播報(bào),目的地已到達(dá),此次導(dǎo)航結(jié)束,自己去一問,郵件就放在大廳廳桌上,簽名取貨。
現(xiàn)在很多人都是用手機(jī)導(dǎo)航,聽音樂導(dǎo)航兩不誤。使用手機(jī)先把導(dǎo)航(地圖+導(dǎo)航)下載好,帶上耳機(jī)塞在口袋里邊導(dǎo)航邊聽音樂,一路風(fēng)景一路高歌,真是不一般的賞享。
高德地圖有多牛,一江春水向東流!
討論高德地圖為什么有如此厲害的技術(shù),首先要從高德數(shù)據(jù)的采集模式上來講。 其實(shí)現(xiàn)在大部分的地圖數(shù)據(jù)采集都是以GPS的地圖庫為基準(zhǔn),然后加上大量的UGC數(shù)據(jù)采集,結(jié)合這兩方面來實(shí)現(xiàn)比較好的數(shù)據(jù)定位以及信息方面的反饋。
地圖的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫都是由國家統(tǒng)一提供,對于各個(gè)地圖公司來講, 拿到的數(shù)據(jù)其實(shí)是沒有太大的差別,差別就在實(shí)時(shí)更新上。 如果要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的信息更新,和UGC數(shù)據(jù)采集有著很大的關(guān)系,而高德的新數(shù)據(jù)有78%來自于UGC方面的更新,22%來自出租車等流動(dòng)行業(yè)。而交通事故的數(shù)據(jù)匯集85%來自于用戶上報(bào)??梢哉f高德已經(jīng)形成了良好的用戶自主反饋和完善機(jī)制,這也是高德的差異化的重要組成部分。
而這幾年高德除了把數(shù)據(jù)方面做得更加精細(xì)化外,真正的發(fā)力點(diǎn)都集中在語音和AI技術(shù)方面,希望能夠更好的實(shí)現(xiàn)脫機(jī)化的操作,對大部分的導(dǎo)航使用者來說, 如何能夠?qū)崿F(xiàn)脫手的全語音操作,有著非常重要的意義。 我們現(xiàn)在除了能夠看到高德為我們帶來的多種導(dǎo)航語音選擇,更重要的是在AI方面的技術(shù)支撐,最新版的高德導(dǎo)航已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了只動(dòng)嘴不動(dòng)手的地圖操作新方式。
高德地圖是屬于哪個(gè)公司?
高德地圖屬于阿里巴巴集團(tuán)。高德是中國領(lǐng)先高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣的數(shù)字地圖、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。公司于2002年成立高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣,2010年登陸美國納斯達(dá)克全球精品市場。高德具備國家甲級導(dǎo)航電子地圖測繪和甲級航空攝影的“雙甲”資質(zhì)高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣,其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。交易完成后高德有地圖測繪資質(zhì)嗎怎么樣,高德將成為阿里巴巴100%子公司,并融合進(jìn)阿里生態(tài)體系基礎(chǔ)上發(fā)展。
高德地圖的功能
豐富的出行查詢功能地名信息查詢、分類信息查詢、公交換乘、駕車路線規(guī)劃、公交線路查詢、位置收藏夾等豐富的基礎(chǔ)地理信息查詢工具。高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì),其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。
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